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氣閥是一種需要定期維護，更換的部件。其壽命和維修周期取決于許多因素：
壓縮機的用途（流程壓縮機還是維修用壓縮機
）壓縮機的工作制（連續(xù)還是間歇）
壓縮機的轉速、壓力、壓縮比以及氣體性質（腐蝕和不腐蝕，有、無氣體過濾裝置）同時，壓縮機制造商也會給出相應的維護、維修要求。
以下是氣閥維修的步驟：
從壓縮機上拆除氣閥<清洗部件<檢驗氣閥的工作狀態(tài)，特別是：密封面（閥座）、閥片、彈簧位置修理和替換磨損部件組裝氣閥一、從壓縮機上拆卸氣閥建議和警告：必須遵循制造商的停機及拆卸要求首先，停機后確認氣缸和管路中壓力已釋放，即表壓為零。如果介質為易燃易爆氣體和有毒有害氣體，則氣缸和管路必須用惰性氣體吹掃。同時現(xiàn)場有人監(jiān)護，確保機器不會被啟動。在拆卸氣閥時，發(fā)現(xiàn)氣閥陷在閥窩中時，請使用專用的氣閥取出工具。發(fā)現(xiàn)氣閥卡死時，使用木頭或軟金屬棒，從側面輕擊氣閥。避免損壞氣閥，絕對禁止使用榔頭直接敲擊氣閥氣閥解體清洗中心螺栓后，用專用夾具，固定氣閥，以防止在松開和擰緊螺母時，氣閥相對轉動。特別在拆裝開式氣閥時，要固定進氣閥的閥座和排氣閥的閥蓋，以防止氣閥相對轉動而內部的固定銷剪斷。三、清洗所有零部件用軟毛刷子清洗零件，特別要小心去除閥座、閥蓋的每一條槽道中的污垢，以確保通流面積。禁止用金屬絲刷或尖銳的工具來清洗閥座和閥蓋。四、檢查所有零件五、修理和更換損壞零件<閥片：雖然允許閥片有最大的磨損量，但當發(fā)現(xiàn)閥片或緩沖片有損壞的痕跡，即使沒有斷裂也必須更換。請不要將閥片重磨或翻面使用。彈簧：當發(fā)現(xiàn)有個別彈簧發(fā)生磨損時，不僅這個彈簧而且其他所有彈簧都必須更換，以防止磨損的彈簧嵌入到其他彈簧孔中，影響氣閥的性能。閥座：閥座表面的平整和沒有任何缺陷才能確保氣閥無泄漏并且高效率。因此，閥座表面有任何損壞，必須立即進行重新加工和研磨。首先，如果方便的話，要去除固定銷，通常根據磨損程度、選擇如何重新加工。如果，閥座表面只有輕微的損壞，可以用手工研磨。但如果，表面損壞嚴重且有凹坑時，需要用車床加工，同時還要用磨床磨。要提醒的是：重新加工過閥座表面的氣閥，必須要用新閥片才能確保密封接下來的問題是，由于重新加工了閥座的密封面，或者經研磨后。使閥座密封面加寬。這樣將導致密封效果下降。因此，在重新加工閥座密封面時，我們有一套嚴格的規(guī)范，在保證閥座強度、密封效果和氣閥整體性能的前提下進行操作。裝配氣閥時，要按照裝配圖所顯示的順序安裝，在擰緊螺母時（建議用扭力扳手），要始終保持閥座與閥蓋間沒有相對轉動，否則容易導致閥內固定銷剪斷而使閥失效。建議使用自鎖螺母時，加少量潤滑油或潤滑脂。嚴禁在氧氣閥上使用任何油脂，否則將引起爆炸。如果進氣閥上裝有卸荷器，請裝配后檢查卸荷器叉腳與閥片間的間隙，卸荷器與執(zhí)行器推桿間的間隙檢查閥片能否自由運動在裝入氣缸前，應清潔閥窩和閥壓罩決不能裝錯進氣閥和排氣閥決不能裝反排氣閥氣閥應安裝在正確位置并緊固，以防閥座斷裂所有氣閥裝入氣缸后，將活塞拉動一周，以防止有任何干涉總之，氣閥維修是一項技術性很強地工作。必須在有經驗地專業(yè)人員地指導下進行，最好由專業(yè)公司來做。
